Menuiserie - Acier - Véranda
Le Fer plus léger que l’air
Si l’on comprime la Tour Eiffel sur sa base, on obtient une plaque de 6 cm d’épaisseur.
Peu de matériaux permettent de s’élever si haut avec si peu de matière et si peu de budget.
La Tour Eiffel pèse 7800 tonnes, le cylindre d’air qui a pour diamètre sa base (carré inscrit de 125 m de côté) et sa hauteur pèse 9600 tonnes (un litre d’air pèse 1,3g)
Pour s’élever dans l’air, plus léger que l’air … le fer.
Démonstration par le non absurde.
En plus de sa légèreté, bien dessiné, bien travaillé, la ferronnerie le rendra élégant quelque soit le style, donnera du détail, du gauchement adroit, là où la main et l’esprit donne vie à la matière.
Bien protégé (métallisé 120 microns au zinc alu : garanti 10 ans anticorrosion façade mer) il ne s’oxydera pas et peinture de qualité (peinture et vernis de carrosserie automobile garantis 5 ans anti UV par le fabricant).
Les vernis peuvent être brillants, satinés ou mats. Et même anti-graffitis sur demande.
Les patines étant réalisées avec des colorants, il n’y a pas de limite pour les personnaliser.
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